У земљама у развоју широм Африке, Југоисточне Азије и Централне Азије, велике цистерне за гориво не могу приступити уским планинским путевима, удаљеним рударским зонама, сеоским градилиштима и малим сеоским бензинским пумпама. Мали 4к2 камиони са лаким цистернама за гориво постали су главна опрема за транспорт течног горива, захваљујући флексибилној способности маневрисања, ниским трошковима куповине и ниским дневним трошковима рада.
За привремене инжењерске базе, пуњење пољопривредних машина горивом, снабдевање горивом опреме за мале руднике и удаљену дистрибуцију горива у заједници, лаки ХОВО танкери за гориво су најисплативије{0}}најефикасније решење које фаворизују локални дилери горива, инжењерски извођачи и рудари.
2. Предност основне шасије: ХОВО лака комерцијална шасија
Овај модел користи званичну ХОВО 4к2 шасију лаких камиона са зрелим резервним деловима који се дистрибуирају широм света:
Мали радијус скретања, лак за вожњу уским тракама, планинским стазама и привременим путевима на градилишту;
Дизел мотор мале{0}}потрошње, стабилна излазна снага, јака способност пењања за брдска подручја;
Удобна кабина са клима-уређајем, широким-ретровизорима са широким углом и{1}}седиштима која амортизују ударце, погодна за-дневну испоруку горива на велике удаљености;
Глобална{0}}подршка након продаје: ХОВО сервисне станице су распрострањене на већини иностраних циљних тржишта, резервне делове је лако набавити локално како би се смањило време застоја у одржавању.
3. Професионална безбедносна конфигурација тела резервоара (основно знање о индустрији)
Тело резервоара је основна безбедносна компонента камиона цистерни за гориво, у потпуности усклађена са међународним стандардима за транспорт опасних материја:
Опције материјала: стандардни резервоар од угљеничног челика, резервоар од нерђајућег челика за транспорт корозивне течности;
Дизајн одвајања више{0}}одјељака: Може одвојено утоварити бензин, дизел како би се избјегла унакрсна-контаминација;
Стандардни прибор за пуну безбедност: уређај за елиминацију статичког електрицитета, вентил за{0}}прекидање у случају нужде, сензор против-преливања, систем за рекуперацију уља и гаса, поклопац шахта против-експлозије, цевовод против цурења;
Комплетан помоћни систем за допуњавање горива: пумпа за гориво, високо{0}}прецизан мерач протока, анти- црево за допуну горива, аутоматски дозатор горива за квантитативно пуњење и пражњење уља.
Сви сигурносни додаци испуњавају правила УН о транспорту опасних материја, решавајући проблеме локалне инспекције путева и царињења за купце из иностранства.
4. Главни сценарији примене за глобалне купце
Мала рударска места: Мобилно пуњење горивом за багере, утовариваче, рударске камионе;
Рурална удаљена подручја: Дистрибуција горива за села, пољопривредни трактори и генератори;
Привремени грађевински пројекти: Инжењеринг путева, мостова и водопривреде на{0}}опремању горива;
Мини приватне бензинске пумпе: складиштење и испорука горива мале{0}}
5. Прилагођавање и услуга извоза са једним-заустављањем
Наша фабрика подржава пуну персонализовану модификацију за ХОВО лаке цистерне за гориво:
Запремина резервоара прилагодљива: 5ЦБМ – 12ЦБМ;
Један одељак / више преграда опционо;
Мерач протока, дозатор, материјал резервоара, боја каросерије подесива према захтеву клијента;
Испуните различите националне стандарде емисије за несметану локалну регистрацију.
Пружамо комплетну услугу извоза, укључујући фабричку инспекцију пре{0}}испоруке, сертификацију опасне робе, царињење, унутрашњи транспорт и поморску отпрему. Серијске јединице су извезене у Нигерију, Гану, Танзанију, Мјанмар, Камбоџу, Пакистан и друге регионе, добијајући доследне позитивне повратне информације од глобалних увозника.
6. Водич за упите за купце у иностранству
Ако планирате да купите камионе цистерне за лака горива, можете нас консултовати за: пуну листу техничких параметара, структурне цртеже резервоара, видео снимак стварног возила, фабрички ФОБ ценовник и документе о извозу опасних материја. Прилагођени планови ремонта могу бити дизајнирани у складу са вашим локалним прописима о путевима и транспорту.
