Које су предности коришћења предњег цилиндра за уље полуприколице за рударске депоније

Прво, обртни момент подизања је довољан, а истовар тешких терета не изазива заглављивање. Цилиндар за уље је распоређен на предњем крају товарног сандука, са дужом полугом и већим потиском за подизање. Када је потпуно напуњен рудом и влажном глином, лако се подиже и неће бити слабог подизања или заглављивања при растерећењу притиска у средини. У поређењу са средње монтираним цилиндром за уље, чак и ако се материјали у одељку скупљају и приањају, може се брзо подићи и истоварити, значајно смањујући временске трошкове ручног чишћења сандука за терет и побољшавајући ефикасност транспорта на градилишту.
Друго, угао истовара је већи, што резултира мање остатка материјала и мање акумулације. Предњи цилиндар за уље може постићи већи угао нагиба одељка, омогућавајући минералном песку, црвеном земљишту и шљунку да потпуно клизе у једном потезу, док мокра глина и шљака високог вискозитета ретко остају на дну одељка. Афричка рударска подручја често имају кишно време, а тло је склоно сабијању. Истовар под стрмим углом може да избегне нагомилавање материјала, повећа тежину возила, смањи појединачне губитке у транспорту и смањи трошкове потрошње горива.
Треће, структурна сила је уравнотежена, чинећи кабину и оквир издржљивијим. Приликом подизања тешких терета, притисак се концентрише на главну греду на предњем делу купеа, а расподела силе у целом возилу је равномерна, без изазивања изобличења у средини купеа или деформације доње плоче. Рударска површина пута је неравна и неравна. Под дуготрајним-тешким транспортом, стопа отказа због пуцања заварених спојева и деформације главне греде у моделу предњег уљног цилиндра је много нижа од оне у моделу са средњим кровом, што смањује трошкове одржавања и замене у иностранству и продужава укупан радни век приколице.
Четврто, једноставан је за одржавање и погодан за једноставне поправке у иностранству. Предњи цилиндар за уље је изложен на спољној страни репа приколице, а цев за хидрауличко уље, заптивка за уље и тело цилиндра за подизање су визуелно видљиви. Када дође до цурења уља или оштећења, нема потребе за растављањем одељка, а операција замене прибора је једноставна. Локалне радионице за поправке у Африци имају ограничене резерве резервних делова, а једноставне структуре за поправку могу значајно да смање време застоја и избегну кашњења у изградњи рударства због кварова приколица.