Новонадограђена полуприколица са три{0}}окретне-бочне стране{2}}покретне{3}}полуприколице са три осовине је званично пуштена у промет за глобални извоз, која служи као поуздани основни транспортни уређај за лако транспортовање и истовар расуте робе. Конструисана за различите сценарије рада у иностранству, ова мултифункционална приколица интегрише згодан спуштени-бочни утовар и ефикасан хидраулични бочни-истовар, што значајно побољшава ефикасност руковања теретом на лицу места.
За разлику од традиционалних задњих -полуприколица са кипером{1}}, овај модел има флексибилне бочне заштитне ограде које се отварају, које подржавају механичко утовар и слободно ручно утовар. Усклађени хидраулични систем за испуштање ради стабилно, омогућавајући брзо и чисто бочно истовар-без остатака. Не захтева додатни простор за кретање уназад, што решава проблем ограничења локације код конвенционалних приколица за одлагање, ефикасно скраћујући радно време и потешкоће у раду.
Може да се похвали широком применљивошћу и јаком радном прилагодљивошћу, савршено погодан за градилишта, фарме, руднике и друга места која захтевају брзо и{0}}без рада руковање теретом. Може стално да транспортује песак, земљу, пољопривредне усеве, грађевински отпад и друге расуте материјале. Усвојена ојачана интегрална греда и уравнотежена тро-осовинска-носећа конструкција, приколица има солидне укупне перформансе, носећи се са дуготрајним-високим-континуираним радом на градским путевима, блатњавим рудничким путевима и сеоским неасфалтираним путевима.
Произведена у складу са међународним извозним стандардима, полу-приколица има чврсту структуру, кућиште-отпорно на хабање и ниску стопу кварова. Лако се одржава са универзалним резервним деловима широм света. Са дизајном једног-вишенаменског возила-, помаже глобалним клијентима да смање набавку возног парка и оперативне трошкове. Са стабилним квалитетом и конкурентним трошковима, то је идеално возило за транспорт расутог терета за прекоокеанске инжењерске компаније, логистичке тимове и оператере фарми.
