КИНА – Велика серија потпуно-нових ХОВО 56-камиона за бетон пумпе сишла је са производне линије ове недеље, спремних за испоруку контејнера клијентима широм Африке, југоисточне Азије и Блиског истока. Менаџери фабричке продаје рекли су да је потражња за овим моделом од 56 милиона нагло скочила у првој половини 2026. године, пошто локални извођачи траже исплативу, чврсту опрему за пумпање како би убрзали инфраструктурне пројекте као што су станови на високим спратовима, мостови на аутопуту и водене бране.
Већина иностраних грађевинара рекла је нашем продајном тиму да бира верзију шасије ХОВО 8×4 из једног основног разлога: издржи на грубим, неуређеним сеоским грађевинским путевима и неометано ради са локалним дизел-квалитетним дизелом, што је огромна болна тачка за јефтиније камионе са пумпама који се кваре нон-стоп на лицу места. Цела преклопна грана са шест{4}}секција користи челик високе-К690 високе чврстоће, док су цеви за испоруку обложене дебелом легуром мангана како би се смањили трошкови хабања и замене за власнике машина. За разлику од модела са кратким гранама који се боре са високим зградама или уским зонама послова, вертикални домет од 56 м омогућава једном камиону да покрије већину средњих-до-великих задатака преливања без изнајмљивања екстра малих камиона са пумпом.
Машина долази са подесивим двоструким притиском пумпања и бежичним даљинским управљачем, за који локални оператери кажу да свакодневни рад чини сигурнијим и мање заморним. Купци такође воле флексибилне прилагођене опције: фабрике се слободно пребацују са волана на леву{1}}управу и на десни- волан, нуде стандарде за емисију издувних гасова Еуро 2 или Еуро 5 и штампају логотипе бренда купаца или прилагођену боју каросерије без скривених додатних трошкова. Потпуна извозна документа, укључујући ЦЕ сертификате, сертификате о пореклу и инспекцијске папире, у потпуности су припремљена пре испоруке како би се избегла царинска задржавања-у страним лукама.
„Закључили смо поновљене масовне поруџбине из Гане, Нигерије, Индонезије и Саудијских извођача у протекла два месеца“, рекао је директор услуга фабрике у иностранству. „Многи клијенти су раније купили наше камионе са пумпом од 47 милиона и надоградили их на јединице од 56 милиона да би прихватили веће понуде за грађевинарство. Највећа брига за сваког страног купца је приступ резервним деловима и подршка након-продаје, тако да држимо пуну залиху шасија и хидрауличних резервних делова за брзу глобалну испоруку, плус 12-сатних резервних делова на мрежи током целе године. техничка обука на лицу места за њихове локалне раднике."
Инсајдери из индустрије су приметили да извоз машина за бетон из фабрика у Шандонгу ове године наставља да расте, при чему ХОВО камиони са пумпом са шасијом заузимају највећи тржишни удео на тржиштима у развоју. У поређењу са скупим европским камионима са пумпама, модел ХОВО 56м пружа одговарајуће перформансе језгра уз далеко ниже укупне трошкове рада, што га чини најбољим избором за мале и средње{2}} грађевинске флоте широм света.
Сви стандардни камиони са пумпом ХОВО 56м могу се испоручити у року од 7-10 радних дана након депоновања, док је за потпуно прилагођене јединице потребно максимално 15-20 дана. Представници фабрике ће присуствовати вишеструким изложбама грађевинских машина у иностранству у К3 2026 да би приказали ливе тестове пумпања 56м модела за нове глобалне партнере.
