Позадина индустрије
Афричка инфраструктура у процвату, отворени-копови, реконструкција путева и пројекти брана стварају сталну велику потражњу за тешким-самоистоварним{2}}киперима. Међу свим кинеским извозним моделима тешких камиона, Схацман М3000С са четири-осовине дампер се истиче својом снажном снагом, ниском стопом кварова и приступачном ценом. Широко је признат од стране инжењерских извођача, инвеститора у рударству и дилера возила широм Нигерије, Гане, Замбије, Танзаније и других афричких земаља, постајући мејнстрим трошковно{7}}исплатив тешки кипер за велепродају у иностранству.
1. Тешка шасија зрелог Схацман М3000С, прилагодљива тешким афричким радним условима
Овај кипер 8×4 са четири осовине-користи класичну Схацман М3000С платформу за тешке{4}}опреме специјално оптимизовану за рударство и блатњава градилишта:
Дизел мотор-високог обртног момента са снажном снагом пењања, стабилним перформансама на планинским рударским путевима и неасфалтираним блатњавим путевима, ниском потрошњом горива за смањење дневних трошкова рада;
8×4 четири-осовинско оптерећење-изглед лежаја, уједначена расподела тежине, ојачано тешко вешање и задебљане гуме против-хабања, подржавајући дуго-сатни преоптерећени транспорт без лаког оштећења делова шасије;
Комплетна мрежа за снабдевање резервним деловима у главним афричким земљама, локалне радионице за поправку могу брзо да упореде додатну опрему, значајно смањујући време застоја возила и трошкове одржавања за крајње кориснике.
Пространа -кабина са широким погледом са подељеним ретровизорима са више углова, ЛЕД интегрисаним фаровима, возачким-седиштима која апсорбују ударце и командним распоредом прилагођеним кориснику-, ефикасно олакшавајући замор од вожње у дугим сменама.
2. Појачано хабање-Терба отпорна на хабање, стабилан хидраулични систем за подизање
Кутија за одлагање терета је направљена од челичне плоче од мангана високе-отпорне на хабање-, дебље од обичних стандардних кипер сандука, у потпуности применљива за транспорт руде, шљунка, песка, грађевинског отпада и земљаних радова:
Потпуно{0}}аутоматска технологија бешавног заваривања, против-пукотина и против-пропуштања, без просипања материјала током вожње по неравнинама;
Хидраулични систем за подизање{0}}за тешке услове, брза брзина подизања и пада, стабилно одлагање без ризика од превртања;
Прилагодљива запремина терета у распону од 18м³ до 25м³ како би одговарала различитим захтевима рударског и грађевинског транспорта;
Подржава прилагођено усклађивање боја кабине и кутије, штампање логотипа бренда; црвено-бели рефлектујући заштитни штитници на бочним праговима испуњавају међународне стандарде безбедности друмског транспорта.
3. Главни сценарији примене на афричким тржиштима
Схацман М3000С 8×4 дампери покривају скоро сва-инжењерска поља велике потражње у Африци:
Рударска индустрија: Транспорт гвоздене руде, руде злата, камена и рудничког отпада у отвореним{0}}коповима;
Пројекти аутопутева и мостова: Достава песка, шљунка и сировина за изградњу путева, мостова и резервоара;
Градска општинска изградња: Превоз земљаних радова и чишћење грађевинског отпада за некретнине и реновирање града;
Инжењеринг заштите вода: Транспорт расутог материјала за канале за наводњавање и пројекте за контролу поплава.
У поређењу са киперима средње величине-6×4, модел 8×4 са четири-осовине има већи капацитет за једно- путовање, већу ефикасност транспорта и мању јединичну потрошњу горива, што доноси већи профит оператерима возних паркова и великим извођачима.
4. Потпуна-подешавање услуга подршке извозу за глобалне увознике
Ми смо професионални произвођач тешких камиона са-дугорочним искуством у извозу који опслужујемо афричке купце, пружајући-потпуне услуге извоза на једном месту:
Флексибилно прилагођавање: Прилагодите капацитет сандука за терет, хидраулички систем, боју возила и логотипе према захтевима локалног тржишта;
Комплетна документа о царињењу: сертификат о фабричком прегледу, ЦО, ЦИК и комплетни документи о квалификацији возила за несметано локално царињење;
Услуга мешовитог утовара контејнера: Може се утоварити тракторским главама, цистернама за воду и полу{0}}приколицама у једном контејнеру ради уштеде на морском терету;
Дугорочни-канали за снабдевање резервним деловима + даљински видео техничко после{2}}увођење;
Ексклузивне политике регионалних агената и конкурентне цене за велике поруџбине за велике дилере.
Резиме тржишта
Афричко рударство и изградња инфраструктуре одржаће стабилан раст дуги низ година, доносећи трајне тржишне могућности за тешке дампере. Кипер Схацман М3000С 8×4 савршено балансира носивост, издржљивост и перформансе у погледу трошкова, што је главно-возило које се продаје на тржишту за спољнотрговинске дилере који проширују пословање афричких инжењерских возила. Добродошли глобални купци да се распитају о техничким параметрима, стварним видео записима о раду возила и распоредима фабричких прегледа у било које време.
