ти си у каменолому у зору, блато запече гуме, утоваривач слаже камен док чекаш. Овај камион се појављује, мирно ради и вуче 30 тона камена уз изровано брдо као да само крстари аутопутем. То није блистав камион-то је онај коме посада верује да ће се појавити сваког јутра, без кварова, без главобоље, за сваки појединачни терет.
Ово није камион са фенси деловима само због изгледа. Шасија је направљена од дебелог,-челика високе чврстоће који је хладно-закиван, тако да када једна страна падне у рупу на минском путу, оквир се не уврће или савија. Кревет за отпатке? Користимо -челичне плоче отпорне на хабање-12 мм дебљине за под, 10 мм за странице-које су направљене да поднесу константан удар растреситог камена и влажног песка. Нема слабих премаза који се окидају након месец дана; ова кутија је направљена да издржи годинама ношења земље, шљунка и руде. Предња{11}}хидраулична дизалица монтирана на предњој страни се такође брзо подиже-без губљења времена чекајући да се кревет подигне, тако да можете брже да се вратите до утоваривача. Чак су и осовине направљене чврсто: задње осовине са редукцијом главчине које смањују снагу без прегоревања, чак и када сте под великим оптерећењем на стрмим нагибима.
| Ставка | Детаљ |
|---|---|
| Мотор | 371–430 КС дизел |
| Преношење | 12-брзински мануелни |
| Вози | 8к4 (8 точкова, снажно приањање) |
| Учитај | 25–31 тона |
| Думп Спаце | 18–25 кубних метара |
| Мак Спеед | 80 км/х |
| Укупна тежина | 31 тона |
Чврст као нокти: Лако се носи са неравним путевима и тешким теретима, савршено за грађевинарство, рударство или вучу материјала.
Штеди вам новац: Мотор је јак, али не троши гориво, тако да ваши текући трошкови остају ниски.
Комплети резервних делова доступни уз камион (филтери, каишеви, заптивке, сијалице).
Можемо да организујемо испоруку у главне луке - ЛЦЛ или равни регал за контејнере.
Popularne oznake: синотрук хово 8×4 (8к4) кипер камион (кипер), Кина синотрук хово 8×4 (8к4) дампер (кипер) произвођачи, фабрика
