Х3000С је врста камиона који желите када земља није поплочана и када терет није лаган. Четири осовине, осам точкова који се вуку и кабина која вас не победи после дугог дана. Било да се ради о радовима у каменолому, рударским путевима или блатњавој грађевинској јами, овај се једноставно сналази.
01
Избор мотора (Веицхаи или Цумминс) омогућава до 460 КС. Обртни момент је права звезда – преко 2.100 Нм, тако да стрми нагиби нису застрашујући.
02
Брзи 12-брзински мењач, ручни или АМТ ако желите да сачувате леву ногу.
03
Хидраулично подизање испушта пуно оптерећење за око 18 секунди. Нема чекања.
04
Кабина је ваздушна{0}}опружена на четири тачке. Седиште је Граммер јединица – прилагодите све, плус велики екран од 10 инча који се лако чита.
Материјали
Оквир је{0}}челик високе чврстоће 610Л – двоструки или трослојни у зависности од спецификације. Резервоар за гориво је од легуре алуминијума од 700Л (лаган, неће рђати). Предњи браник је металан, а не јефтина пластика. Чак и батерија није{6}}одржавана. Ставили су заштитне решетке на задња светла и штитнике за уљне корице, ситнице које показују да знају шта радилишта раде камионима.
Спецс
| Ставка | Детаљ |
|---|---|
| Вози | 8x4 |
| Мотор | ВП12, 360–460 КС |
| Максимални обртни момент | ~2.100 Нм |
| Транс | Брза 12 брзина (ручно/АМТ) |
| Фраме | 850×320 мм трослојни-(8+7+8) |
| Резервоар за гориво | 700Л алуминијум |
| гуме | 12.00R20 |
| Волумен кутије | 18–22 m³ |
Зашто се истиче
Искрено, економичност горива. Новији пију око 25–28 Л/100 км, што је пар литара боље од већине у својој класи. То се брзо сабира. Такође, делови су свуда – нема чекања недељама на неку чудну заптивку осовине. А кабина испуњава стандарде ЕЦЕ Р29 за превртање, тако да безбедност није накнадна мисао. За дневну лопатицу која напорно ради и не крши ваш буџет за поправке, ова ствар једноставно има смисла
Услуге
Сервисни центри на већини великих тржишта. Имају уобичајене делове који се троше – филтере, кочнице, делове за вешање. Треба вам техника на лицу места? Они могу организовати поправку мобилних уређаја за удаљене послове. Доступна је и основна обука за АМТ и дигиталну контролну таблу. Ништа фенси, али ради.
ФАК
П: Колико горива заиста користи?
Око 25–28Л/100км у мешовитим условима. Бољи од многих конкурената.
П: Да ли је кабина удобна за дуге смене?
Да. Ваздушно седиште, ниска бука, велики екран и лежај за спавање који вам заправо омогућава да се одморите.
Popularne oznake: схацман х3000с 8к4 кипер камион, Кина схацман х3000с 8к4 кипер камион произвођачи, фабрика
