Opis

Pošalji upit

Камион цистерна за уље за ХОВО: Поуздан тешки{0}}транспорт за вискозне течности

Конструисан за захтевне индустријске примене, камион цистерна за уље за ХОВО је наменски{0}}направљен за транспорт тешких уља, мазива, асфалта и других вискозних течности са изузетном ефикасношћу. Изграђен на робусној ХОВО платформи, овај специјализовани танкер комбинује робусну издржљивост са интелигентним дизајнерским карактеристикама скројеним за изазован терет. Било да се бави сервисирањем асфалтних постројења, испоруком индустријских мазива или транспортом рециклираних уља, ово возило пружа поуздане перформансе тамо где су доследност и поузданост најважнији.

Специјализоване карактеристике за руковање вискозном течношћу

Систем резервоара{0}}контролисаног температуром:Опремљен интегрисаним намотајима за грејање и изолованим зидовима за одржавање оптималног вискозитета течности током транспорта, обезбеђујући несметано утовар и пражњење чак и у хладним условима.
Систем пумпи високог{0} вискозитета:Садржи пумпу позитивног померања специјално пројектовану за густе течности, упарене са системима загрејаних црева како би се спречило зачепљење током преноса
Оператионс.Енханцед Слопинг Десигн:Унутрашњост резервоара користи стрмо нагнуто дно (до 15 степени нагиба) према тачкама пражњења да би се олакшала потпуна дренажа и минимизирало накупљање остатака.
Тешки{0}}систем за мешање:Опционе механичке мешалице или циркулационе пумпе спречавају сепарацију и одржавају хомогену смешу током транзита за производе као што су асфалтна емулзија или каша уља.
Инфраструктура појачаног пражњења:Сви вентили, колектори и цевоводи су превелики и топлотно-откривени за руковање материјалима високог{1}}вискозитета, са спојницама за брзо-повезивање за ефикасно спајање на местима испоруке.

Дизајниран за издржљивост и перформансе

Резервоар је направљен од високо-затезног угљеничног челика са специјализованим унутрашњим премазима отпорним и на корозију и на абразију од густих честица материјала. Критични грејни елементи користе индустријске-цеви од нерђајућег челика са редундантним термичким контролама за безбедан рад. Системи за пражњење имају ојачане компоненте од месинга и легура дизајниране да издрже поновљене термичке циклусе и механички стрес.

Техничке спецификације

Параметар	Спецификација
Конфигурација шасије	ХОВО 6к4 или 8к4 Хеави Дути
Стандардни капацитет	20,000 - 40,000 литара
Материјал резервоара	6мм угљенични челик са поставом отпорном на хабање{1}}
Систем грејања	Грејач на дизел{0}}термо уље (800.000 кцал/х)
Пумпа за пражњење	Позитивна запремина, 80-150 м³/х Капацитет
Радни притисак	0.6 - 1.2 МПа
Дебљина изолације	100мм слој минералне вуне
Температурни опсег	150 степени максимално (конфигурација асфалта)

Кључне оперативне предности

Врхунско руковање материјалима

Специјализовани системи за грејање и мешање обезбеђују доследан квалитет производа од пуњења до испоруке, смањујући количину отпада и одбаченог терета.

Смањено време обрта

Ефикасни циклуси грејања и системи за пражњење великог{0}}протока минимизирају време на локацији, омогућавајући више испорука по смени.

Прилагодљива конфигурација

Модуларни дизајн подржава прилагођавање за различите вискозне производе укључујући битумен, уља за подмазивање, палмино уље или индустријске воскове.

Побољшани безбедносни профил

Вишеструке сигурносне блокаде, системи за праћење температуре и контроле за хитно пражњење штите и оператере и терет.

Продужени радни век

Ојачана конструкција и материјали{0}}отпорни на хабање издржавају тешке услове транспорта тешке нафте, смањујући учесталост одржавања.

Свеобухватне услуге подршке

Пружамо решења{0}}специфична за индустрију, укључујући тестирање вискозитета и калибрацију система како би одговарали тачним карактеристикама вашег производа. Наше услуге обухватају програме сертификације оператера за руковање материјалом на високим температурама, распореде превентивног одржавања система грејања и планирање реаговања у хитним случајевима за специјализовани терет. Посебна техничка подршка доступна је 24/7 за оперативно решавање проблема, са регионалним сервисним центрима који нуде специјализоване компоненте за системе вискозних флуида.

ФАК

П: Који температурни опсег може да одржава овај танкер током транспорта?

О: Са стандардним системом грејања, температуре се могу одржавати између 80 степени и 150 степени до 48 сати, у зависности од услова околине и изолације резервоара.

П: Да ли може да поднесе и континуирани и серијски транспорт различитих врста уља?

О: Да, резервоар се може конфигурисати са више одељака и независним зонама грејања за симултани транспорт различитих производа уз одржавање одвојених температурних профила.

П: Који је извор напајања за систем грејања током транспорта?

О: Систем ради на комбинацији карданског вратила шасије и помоћних грејача на дизел{0}}, омогућавајући континуирану контролу температуре без обзира да ли се возило креће или мирује.

П: Како се чисти заостали материјал између пуњења различитих производа?

О: Нудимо интегрисане системе за чишћење са загрејаном циркулацијом растварача, или резервоар може да буде опремљен са системима за брзу{0}}промену облога за операције које захтевају честе промене производа.

П: Који сертификати су доступни за међународни транспорт загрејаних уља?

О: Возило се може произвести у складу са АТЕКС, АДР и ИМДГ стандардима за превоз загрејаних опасних материја, са комплетним пакетима документације за{0}}граничне операције.

Popularne oznake: Камион цистерна за уље за Хово, камион за гориво