Хово ХОХАН НКС 6к4 дампер

У реду, хајде да причамо о киперу ХОХАН НКС6Кс4. Ако сте у потрази за радним коњем који неће одустати, ова ствар вреди озбиљног погледа. Изграђен је за грубе ствари, мислећи на градилишта, рударство, тешку вучу где путеви заправо не постоје, а терет је све само не лаган. НКС6Кс4 не покушава да буде луксузна вожња; ту је да се упрља, ради дуго, а ипак тражи још. Једноставан, робустан и изненађујуће једноставан за наставак рада. Као прво, кабина је заправо пространа. Није нешто што очекујете од тешког камиона, зар не? Има седишта са ваздушним ослањањем да вам сачувају леђа када по цео дан скачете по радним местима. Испод хаубе ради на снажном мотору који штеди гориво који се упарује са снажним вишебрзинским мењачем, тако да добијате обртни момент који вам је потребан а да не пијете гориво као да излази из моде. Оквир је ојачан, а вешање је подешено за максималну стабилност када сте потпуно оптерећени. Осим тога, хидраулика за каросерију за депонију је брза и брза, што значи мање времена чекања и више путовања дневно.

Материјал и израда

Нису се бавили материјалима. Шасија је направљена од челика високе чврстоће, дизајнираног да издржи увртање и велика оптерећења без пуцања. Сама каросерија је направљена од челика отпорног на хабање, тако да га камење, шљунак и отпадни метал неће пребрзо разбити. Све што је изложено блату и пијеску има чврсте заптивке и премазе отпорне на корозију. То је врста конструкције у којој отворите хаубу и помислите: "Да, у реду, ово је направљено да се поправи основним алатима на терену."