Величина гума за приколицу директно одређује{0}}носивост, економичност вожње и применљиве сценарије. Избор правих гума може да смањи оперативне трошкове и побољша безбедност, посебно погодних за спољнотрговински извоз,-превоз на велике удаљености и друге сценарије. У наставку су укратко разврстане основне разлике и вештине селекције како би се помогло у прецизном избору.
Што се тиче величине, уобичајени велики модели гума укључују 12Р22.5 и 315/80Р22.5, са широким газећим слојем и дебелим зидом гуме; мале гуме су углавном 295/80Р22.5 и 235/75Р17.5 које су мање и лакше. Што се тиче носивости{12}}носивости, велике гуме имају већу површину контакта са подлогом и јачу носивост појединачних-пнеуматика, погодне за транспорт тешке робе као што су тешки терети, шљунак и контејнери; мале гуме имају нешто мању носивост-носивости, погодније су за транспорт лаке кабасте робе, експресну испоруку и стандардну-товар општу робу.
Што се тиче економичности и стабилности, велике гуме имају нешто већи отпор котрљања и нешто већу потрошњу горива при истом оптерећењу, али имају снажно приањање, стабилније су у скретањима при великим{0}}брзинама, имају изванредну проходност на неравним путевима, није лако доћи до дна или се заглавити са шљунком и имају бољу издржљивост, погодне су за тешке услове рада; мале гуме имају мали отпор котрљања и економичније су-у потрошњи горива, са нижом каросеријом возила, што чини утовар и истовар практичнијим, али њихова-стабилност при великој брзини и прилагодљивост на неравним путевима су лоши, а танки зид гуме је склон неправилном хабању.
Укратко, за вожњу по неравним путевима, ношење тешких терета или извоз у регионе са сложеним условима на путевима као што су Африка и Блиски исток, пожељније су велике гуме; за чисто стандардно{0}}превоз терета на аутопуту, за уштеду горива и ниске цене, као и за добре услове на путу, мале гуме су довољне. Разуман избор не само да може задовољити потребе транспорта, већ и максимално смањити свеобухватне оперативне трошкове.
